脈沖群發(fā)生器主要特點(diǎn)：電子式高壓電源，電壓穩(wěn)定精度高；內(nèi)置電腦控制，穩(wěn)定可靠；采用德國(guó)原裝電子開關(guān)，無接觸壽命問題；脈沖形成電路中采用日本無感大功率電阻，確保脈沖波形穩(wěn)定不變。主要規(guī)格：輸出電壓：0.25～4.5kV±10％；輸出極性：正/負(fù)；脈沖重復(fù)頻率：2.5～1000kHz，0.1kHz步進(jìn)；脈沖數(shù)量：1～200個(gè)；脈沖串長(zhǎng)度：15ms2.5kHz/5kHz；750us100kHz；250us300kHz；脈沖前沿：5ns±30%；脈沖寬度（...

雷擊浪涌發(fā)生器的主要特點(diǎn)：1、本機(jī)內(nèi)部采用MCU控制架構(gòu)，輕松實(shí)現(xiàn)多模式耦合注入、正負(fù)極性切換、高精度0°至360°角度注入等功能的自動(dòng)控制，具備極性自動(dòng)切換、特征角度注入巡航功能，為解決浪涌試驗(yàn)干擾模式復(fù)雜、測(cè)試時(shí)間過長(zhǎng)提供*解決方案2、*主機(jī)網(wǎng)絡(luò)一體式設(shè)計(jì)，LSG-506A實(shí)現(xiàn)內(nèi)置10A單相三通道界面程控電源耦合去耦網(wǎng)絡(luò)；LSG-506B內(nèi)置四通道界面程控信號(hào)線網(wǎng)絡(luò)，雙機(jī)配置靈活，全面實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制3、人性化操控界面及完善的試品連接接口設(shè)計(jì)極大提升單機(jī)操作的便捷性4、高壓波...

1.概述安全防范，簡(jiǎn)稱安防，屬于*保衛(wèi)系統(tǒng)的范疇，它是以維護(hù)社會(huì)公共安全為目的。安防涉及到社會(huì)各個(gè)方面，如黨政機(jī)關(guān)、軍事設(shè)施、國(guó)家的能源系統(tǒng)、廣播電視、通訊系統(tǒng)、重點(diǎn)文物單位、銀行、倉(cāng)庫(kù)、商業(yè)大樓、居民小區(qū)等等，這些地方的安全保衛(wèi)工作非常重要，也是安防技術(shù)應(yīng)重點(diǎn)考慮的內(nèi)容。為了達(dá)到防入侵、防盜竊、防破壞等目的，在安防系統(tǒng)中大量采用了以電子技術(shù)、傳感器技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)為基礎(chǔ)的電子器件與電子設(shè)備，并將其構(gòu)成一個(gè)系統(tǒng)，稱之為安防電子系統(tǒng)。電磁兼容性，簡(jiǎn)稱EMC，是一門綜合性的學(xué)科。...

經(jīng)營(yíng)：靜電放電槍汽車電子干擾模擬器汽車電子傳導(dǎo)抗干擾浪涌干擾測(cè)試儀汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置，包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)（車身電子ECU）。汽車電子zui顯著特征是向控制系統(tǒng)化推進(jìn)，用傳感器、微處理器MPU、執(zhí)行器、數(shù)十甚至上百個(gè)電子元器件及其零部件組成的電控系統(tǒng)，正獲得極其廣泛的市場(chǎng)。車體汽車電子控制裝置有如赤裸裸的、不穿戴任何衣物飾物的人體；車載汽車電子包括汽車信息系統(tǒng)、汽車導(dǎo)航系統(tǒng)和汽車娛樂系...

經(jīng)營(yíng)：靜電放電槍車載電子EMC測(cè)試系統(tǒng)浪涌測(cè)試儀汽車電子傳導(dǎo)滋擾的特點(diǎn)車輛內(nèi)部的電磁滋擾特點(diǎn)不同于車輛對(duì)外部的干擾。車內(nèi)電磁干擾可以通過各種連接線纜傳播，也會(huì)以耦合方式、空間輔射發(fā)射的方式進(jìn)行傳播。典型的形式有：沿電源線傳導(dǎo)干擾；人體靜電放電對(duì)電子部件的干擾；干擾能量通過空間輻射等。下面就一些典型干擾源的特點(diǎn)進(jìn)行分析。

X射線系統(tǒng)、高分辨率CRT顯示器以及相關(guān)物理儀器中。批量達(dá)1,000以上，TFS電阻單價(jià)在1.22至2.11美元之間（僅供參考）